7700吨转体成功 京滨铁路建设取得阶段性重大进展

内容提要：昨日凌晨1时-3时，位于大北环铁路两侧总重量7700吨的两个转体同时旋转54度1分，在建京滨铁路唯一一座转体梁成功完成转体，京滨铁路建设取得阶段性重大进展。

　　天津北方网讯：昨日凌晨1时-3时，位于大北环铁路两侧总重量7700吨的两个转体同时旋转54度1分，在建京滨铁路唯一一座转体梁成功完成转体，京滨铁路建设取得阶段性重大进展。

　　大北环铁路行车运输繁忙、天窗时间短等客观条件为施工增加了难度，承建单位中铁十八局成立“京滨铁路上跨大北环铁路工作专班”，采用支架现浇、转体法施工工艺，按照“确保安全质量、合理配置资源、加强环保措施和文明施工”的原则，专人专责组织施工和现场管理，高质量完成转体施工，打通了京滨铁路架梁施工通道。

　　京滨铁路宝坻至北辰段是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”重点工程，目前，已完成全部桥梁钻孔桩，承台完成97.7%，墩台完成96.2%，连续梁完成88.5%，2022年建成通车后，将成为天津与北京间第三条高铁通道。

　　此外，由中铁建设集团承建的京滨铁路北辰站、宝坻周良站正式开工建设，标志着京滨铁路站房工程建设全面开启。（津云新闻编辑孙畅）