戈恩：“拯救者”“独裁者”“跑路者”

　　新华社北京1月3日电 （天下人物）戈恩：“拯救者”“独裁者”“跑路者”

　　新华社记者刘赞

　　黎巴嫩看守政府司法部长阿尔贝·塞尔汗2日说，黎方已收到国际刑警组织针对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出的“红色通缉令”。

　　被日本检方指控多项经济罪名的戈恩，2019年年末从日本“神秘”遁逃到黎巴嫩，离奇“逃跑剧”轰动世界。从日产汽车“拯救者”，到丑闻缠身的经济嫌犯，再到与日本检方“斗智斗勇”一年多，戈恩一路走来充满争议。

　　“拯救者”

　　戈恩逃离日本后，他的辩护律师团队很困惑：戈恩持有的法国、黎巴嫩、巴西三本护照均在律师团队手中保管，戈恩据称合法入境黎巴嫩的“第四本”护照来自何方？

　　戈恩出生在巴西，6岁时移居黎巴嫩，后来又到法国，在巴黎国立高等矿业学校取得博士学位。戈恩身世的“国际化”，为他这次成功“逃亡”创造了条件。

　　在被日本检方盯上之前，戈恩身上的最大光环是汽车业传奇经营者、日产汽车“拯救者”。1978年，戈恩进入法国轮胎业巨头米其林公司。1985年，他被任命为米其林南美事业部的首席运营官。戈恩在逆境中摸索多元文化背景下的企业经营模式。几年后，米其林南美业务扭亏为盈。此后，戈恩转战北美，不久当上米其林北美事业部首席执行官。

　　戈恩的经营才能被时任法国雷诺汽车公司总裁路易·施魏策尔看中。施魏策尔1996年把他“挖”过来聘为副总裁。当时雷诺正在推进民营化改革，戈恩雷厉风行压缩成本，让雷诺在短短几年扭亏为盈。1999年，雷诺向负债严重的日产汽车注资，戈恩作为雷诺副总裁出任日产首席运营官，2001年成为日产首席执行官。戈恩不负众望，到2003年，日产不仅偿清债务，在日本市场的占有率也得到回升。

　　2005年，戈恩成为雷诺首席执行官。2016年，日产收购三菱汽车公司，戈恩出任三菱汽车董事长。在戈恩的带领下，2017年、2018年雷诺－日产－三菱联盟的全球销量超过丰田汽车。戈恩的职业生涯达到高峰。

　　“独裁者”

　　戈恩无疑是拯救日产汽车的功臣，但在一些日产员工看来，他“掌门”期间日益独断专行。日本媒体陆续曝光戈恩涉嫌假公济私、高薪自肥、利益输送等丑闻。而在企业经营方面，他的一些举措打破了日式经营的惯例。更令日方不满的是，戈恩一直打算合并雷诺与日产，但雷诺的资产规模和产值均不如日产，日产方面担心戈恩偏袒雷诺。

　　日产内部针对戈恩的“包围网”终于在2018年11月19日收网。那一天，当戈恩搭乘的私人飞机降落东京羽田机场时，等待戈恩的是东京地方检察厅特别搜查部人员。东京地检特搜部专办大案要案，曾是日本“黑金”政坛闻风丧胆的存在。

　　戈恩被捕当日，日产发表声明称，日产数月前收到内部举报，经调查后证实戈恩连续多年谎报收入。此外，戈恩涉嫌将公款用于私人投资和私人消费。同月，戈恩被解除日产和三菱的董事长职务。2019年1月，他辞去雷诺董事长和首席执行官。

　　光环褪去的戈恩面临日本检方四项指控，包括瞒报巨额个人收入、挪用公司资金、向公司转嫁个人投资损失，涉嫌违反《金融商品交易法》和《公司法》。此外，法国方面也在对他进行调查，主要嫌疑包括挪用和不当支出公司资金。

　　戈恩否认所有针对他的指控，指责日产高层合谋“政变”。一些媒体认为，戈恩的独裁作风和引发的各种争议为他日后被捕埋下了伏笔。

　　“跑路者”

　　被捕后，戈恩两次被羁押，两次申请保释并获日本法院批准。为此，他缴纳了总共15亿日元（1美元约合109日元）的保释金。他的保释条件包括：只能住在东京，住所入口须安装监视摄像头；将护照交由辩护律师保管，不得出国；禁止收发电子邮件和用手机上网等等。总而言之，他处于日本检方的严密监控之下。

　　但戈恩还是跑了。他的律师弘中??焕杀硎荆?庖幌?⒂倘纭扒缣炫?ā薄Ｃβ狄荒甓嗍占?罅恐ぞ葑急赣糜诮翊嚎?サ娜毡炯旆礁?悄康煽诖簟Ｈ毡久教逶蚴痈甓鞅Ｊ秃蟆芭苈贰蔽?岸匀毡舅痉ㄌ逯频某芭?薄?/p>

　　戈恩怎么成功跑出日本？坊间有各种说法，有说是戈恩妻子一手策划，也有说美国的保安公司参与行动，但这些说法均未获戈恩证实。据一些媒体报道，戈恩被伪装成乐队的人装在乐器盒子里带出住宅，随后从大阪关西机场搭乘私人飞机出境，在土耳其转机后最终抵达黎巴嫩首都贝鲁特。

　　黎巴嫩与日本没有引渡条约。有日媒指出，日本只能通过外交渠道要求引渡戈恩，而黎巴嫩国内法又规定不向外国引渡本国公民。另有黎巴嫩媒体称，戈恩抵达黎巴嫩后即与黎总统奥恩会面，但黎总统府予以否认。

　　戈恩在2019年12月31日的声明中称，日本司法制度不公，自己不是逃离正义，而是逃离不公。

　　戈恩预计本月8日在贝鲁特举行记者会，他的“独角戏”会怎么唱呢？

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