法庭文件曝光贾跃亭破产内幕：曾有中东土豪想投资 FF靠借钱活着

2020-07-28 06:48

导读：[摘要]2019年晚些时候，法拉第未来本应与一家中东主权财富基金的代表会面，讨论一项投资，这项投资可能有助于这家陷入困境的电动汽车初创公司走出财务暴跌困境。但其创始人贾跃亭申请破产以解决数十亿美元个人债务后不久，这家财富基金撤回了投资意向。腾讯科技讯7月25日，据外媒报道，随着电动汽车初创企业法拉第

[摘要]2019年晚些时候，法拉第未来本应与一家中东主权财富基金的代表会面，讨论一项投资，这项投资可能有助于这家陷入困境的电动汽车初创公司走出财务暴跌困境。但其创始人贾跃亭申请破产以解决数十亿美元个人债务后不久，这家财富基金撤回了投资意向。

腾讯科技讯 7月25日，据外媒报道，随着电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future）创始人贾跃亭的个人破产计划获得批准，法庭上曝出了许多有趣的内幕，包括该公司差点儿与中东某主权财富基金达成投资协议。

贾跃亭根据破产法第11章提起诉讼的文字记录显示，2019年晚些时候，法拉第未来本应与一家中东主权财富基金的代表会面，讨论一项投资，这项投资可能有助于这家陷入困境的电动汽车初创公司走出财务暴跌困境。但其创始人贾跃亭申请破产以解决数十亿美元个人债务后不久，这家财富基金撤回了投资意向。

贾跃亭的律师在2019年12月告诉法官：“我们本该应一个政府实体的邀请前往中东会见一家主权财富基金的代表，但在我们根据破产法第11章提出破产申请，财务问题变得清晰的那一刻，法拉第未来再没有受到邀请。”

贾跃亭在听证会上发言的律师没有具体说明哪家中东主权财富基金对其感兴趣，法拉第未来公司的发言人也拒绝置评。沙特公共投资基金（Public Investment Fund）已经拥有另一家电动汽车初创公司Lucid Motors的多数股权，阿联酋和科威特的主权财富基金规模更大。法拉第未来的公关总监约翰·席林（John Schilling）拒绝置评，称“这是关于投资者讨论的机密信息”。

无论是那家基金，中东对法拉第未来的兴趣只是贾跃亭破产过程中浮出水面的一系列信息之一。贾跃亭的破产过程拖延了七个月，直到今年5月份获得了其无数债权人和法院的批准。以下还有其他几个内幕信息：

1.贾跃亭告诉债权人，法拉第未来吸引了很多人的兴趣

尽管遇到了很多麻烦，包括大量人才流向竞争对手，但法拉第未来始终坚称，自2014年以来为FF91电动SUV开发的专利技术具有非常高的价值。该公司坚称，一旦财务问题和贾跃亭破产事宜得到妥善解决，投资者或合作伙伴就会蜂拥而来。虽然贾跃亭的破产确实抑制了交易，但他在4月末时告诉许多债权人，法拉第未来终于吸引了很多人的兴趣。

在一份演示文稿中，贾跃亭的律师团队告诉债权人，法拉第未来正在“与几个中东的潜在投资者进行投资谈判”，它正在“与20多个潜在的债务投资者合作”，以获得短期资金，甚至正在“努力申请美国政府贷款”。这个团队还表示，法拉第未来正在与中国三个省会城市政府就设立中国总部进行谈判，这家初创公司正在“与中国两家主要的原始设备制造商就合作事宜进行密切沟通”。

法拉第未来吸引重要参与者的兴趣并不令人感到意外，正如去年年底有报道称，该公司一度与菲亚特克莱斯勒汽车公司进行了谈判。电动汽车初创企业也再次成为各种规模投资交易的热门目标，Rivian继续筹集令人难以置信的资金，零排放卡车运输公司Nikola最近通过反向并购交易Fisker公司筹集了数亿美元资金。还有许多电动汽车公司准备上市，Karma Automotive公司甚至也筹到了1亿美元。

席林说：“我可以确定，随着法拉第未来继续朝着交付FF91的方向前进，我们正在与各种组织进行讨论，讨论的性质和范围都是保密的，所以我不能透露任何进一步的细节。”

2.法拉第未来为其新任CEO在洛杉矶提供了价值数百万美元的住宅

2019年9月，法拉第未来开始走上一条通往合法性的新道路，贾跃亭辞去首席执行官的职务，由卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)接任。作为前宝马高管，布雷特菲尔德拥有雄厚的行业人脉，并帮助创立了另一家电动汽车初创公司拜顿。在新冠疫情来袭之前，该公司几乎达到了投产的水平。

布雷特菲尔德去年曾表示，他告诉贾跃亭，如果自己被任命为首席执行官，他才会加盟法拉第未来。但作为交换，他得到的不仅仅是CEO的头衔，因为根据破产案件，布雷特菲尔德现在住在贾跃亭同事拥有的一栋价值数百万美元的洛杉矶豪宅里。

不过，目前还不清楚具体是哪座住宅。贾跃亭的律师说：“布雷特菲尔德博士接受首席执行官职位的部分考虑是，他会住在Marguerite Properties的其中一处住宅”。他指的是Rancho Palos Verdes玛格丽特大道上价值数百万美元的海滨豪宅。贾跃亭曾利用这些豪宅为法拉第未来高管提供住所，举办派对，并在资金紧张时充当贷款抵押品。但布雷特菲尔德最近在推特上发布了一张照片，显示其在法拉第未来副总裁邓超英在内陆一处价值200万美元的住宅外。

席林在一封电子邮件中说，布雷特菲尔德住在一处“由法拉第未来出租的房产里，作为搬迁福利的一部分，该房产提供给公司高管入住。”布雷特菲尔德之前住在硅谷，在与拜顿合作期间经常去德国和中国旅行，但他去年称，自己搬到洛杉矶是为了更好地在法拉第未来工作。

他说：“我断绝了所有后路，离开了我在慕尼黑的家，离开了我在世界上所有的一切，我刚刚和儿子搬到了这里，现在我住在这里。这里比硅谷好多了。硅谷，如果你喜欢科技，你会遇到很多科技人，这非常令人兴奋。但从生活角度说，那里实际上是很无聊的。这里离我非常喜欢的大海很近，生活质量好多了。”

3.法拉第未来帮助为贾跃亭破产提供资金

法拉第未来在其存在的大部分时间里始终面临资金紧张的困扰。但自2018年与主要投资者中国恒大分道扬镳以来，资金尤其紧张。这种分裂导致了数百人的裁员和休假，情况最终变得如此糟糕，以至于法拉第未来在2019年出售了自己的总部，以筹集部分现金。

然而，贾跃亭的破产是由法拉第未来的一家主要控股公司提供资金的，这家公司是特拉华州一家名为太平洋科技(Pacific Technology)的有限责任公司。在这一过程开始时，贾跃亭从太平洋科技公司借了270万美元资金，今年早些时候，随着案件的结束，他从该公司那里共获得了640万美元的“债务人持有资产”贷款。

贾跃亭的律师最初表示，这是因为法拉第未来的附属公司提供了最宽容的条款。换句话说，不出所料，其他贷款人希望向一个背负数十亿美元个人债务的人提供任何贷款都能得到更好的保护或更高的回报。但他们最终承认，贾跃亭别无选择。

4.破产程序有助于澄清贾跃亭错综复杂的商业利益

贾跃亭的律师声称：“归根结底，债务人的附属公司太平洋科技公司是唯一愿意在破产法第11章的情况下，愿意向债务人提供融资的实体。这一切都是在光明正大的情况下完成的，债权人委员会帮助谈判了条款，该机构是一个由破产中欠钱的某些公司代表组成的团体。“

这笔钱也不是直接从法拉第未来公司几近耗尽的金库中拿出来的。相反，这些贷款主要由法拉第未来公司“全球合伙人”高管管理团队成员的个人贡献组成。

要想理清贾跃亭所有公司之间的关系，他的破产始终是个澄清过程。以豪宅为例，贾跃亭最初通过一家名为Ocean View Drive的公司购买了这些房子，甚至动用了从法拉第未来借来的钱。贾跃亭表示，他不再拥有这些房子的所有权，但Ocean View Drive现在把这些房子租给了贾跃亭，后者2019年开始以每月43810美元的价格将它们转租给名为Ware Time的公司。

在提交给加州国务卿的文件中，法拉第未来副总裁邓超英所在的住宅被列为Warm Time驻地。自那以后，Warm Time已将其转租给法拉第未来公司，并提供全方位服务，包括招待服务(即餐饮服务、家政服务、保险和公用事业)。

5.法拉第未来靠借钱生存下来，而且现金仍然很少

法拉第未来能够维持生存这么长时间的主要原因之一是，该公司在2019年初开始与“破产传奇”杰克·巴特勒（Jack Butler）合作，后者的公司Birch Lake已经向这家继续资金的初创公司发放了多笔贷款。

然而不利的一面是，根据贾跃亭破产案的文件现实，“实际上法拉第未来的所有有形和无形资产都已被质押为抵押品”。这意味着，这家初创公司可能更难获得新的贷款，如果不能偿还一直背负的债务，它将面临失去这些资产的风险。事实上，法拉第未来不得不要求Birch Lake延长2019年10月到期的4500万美元贷款期限，并获得了批准。

法拉第未来最近表示，该公司已经偿还了这笔贷款，真实情况似乎也是如此。根据提交给加州国务卿和美国专利商标局的文件，Birch Lake已经解除了对这家初创公司知识产权的控制。然而，法拉第未来为这笔贷款质押的抵押品的利息后来转移到了一家名为Royod的加州公司。

席林指出，这是一家“当前的贷款人”，但几乎没有关于谁是幕后之主的信息。Royod在提交给专利局的文件中给出的一个地址只是一个圣莫尼卡邮政信箱。提交给国务卿的文件显示，该公司是由名为Kai Dong的人管理的，这个人曾经是法拉第未来公司的行政助理。

法拉第未来不得不继续借钱，因为截至2019年7月底，该公司账户中只有680万美元的现金(这是贾跃亭破产文件中分享的最新数据)，多年来贾跃亭和恒大投入的20亿美元左右现金全部用完了。去年12月，贾跃亭的一名律师告诉法官，他不相信这家初创公司有“财力”再坚持60天，而且它将“基本上用完现金”。2019年6月，一家全球合作伙伴不得不向法拉第未来贷款1650万美元，“以支持其日常运营”。今年4月，这家初创公司还从新冠疫情相关的PPP计划获得了910万美元贷款。

随着贾跃亭破产申请获得批准，法拉第未来表示，该公司现在可以再次以最终将其豪华电动SUV投入生产的名义进行这些投资。但即使在一个电动汽车初创企业突然疯狂赚钱的市场上，法拉第未来仍有很长的路要走。布雷特菲尔德曾表示，法拉第未来仍需要8.5亿美元资金才能投产。根据法庭文件现实，在短期内，这家初创公司一直在努力获得1.7亿美元的贷款，以“维持其运营和工程努力”。

如果法拉第未来成功吸引新资金并投入生产，贾跃亭的债权人现在将受益，因为当他们批准贾跃亭的破产计划时，他们同意将债务债权换成一个信托基金的股份。如果这家初创公司首次公开募股或出售，该信托基金将支付款项。在上个月发表的一封信中，曾经当过推销员的贾跃亭把他的许多麻烦都视为积极因素。他写道：“我坚信，过去的成功和失败将是法拉第未来成功的宝贵经验。我从过去的错误中学到了很多，我希望利用这些经验再也不会重蹈过去的覆辙。”（腾讯科技审校/金鹿）