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欧盟:飞行的士有望 2024-2025 年开始商用

2021-05-22 22:08
导读:北京时间5月20日早间消息,欧盟航空安全局(EuropeanUnionAviationSafetyAgency,简称EASA)最近表示,最快2024年就会有首批飞行的士提供服务。EASA高管帕特里克・基伊(PatrickKy)说:“我相信2024年或者2025年空中的士就会开始商用。”EASA引述报

北京时间 5 月 20 日早间消息,欧盟航空安全局(European Union Aviation Safety Agency,简称 EASA)最近表示,最快 2024 年就会有首批飞行的士提供服务

EASA 高管帕特里克・基伊 (Patrick Ky) 说:“我相信 2024 年或者 2025 年空中的士就会开始商用。”

EASA 引述报告数据称,到了 2030 年,全球 UAM 市场将会达到 42 亿欧元(约 329 亿人民币),创造职位 9 万个。当中全球市场的 31% 将会来自欧洲。

基伊还说,EASA 已经开始认证一些设计申请,预计 2024 年就会给首批轻量级机器放行。

在 2024 年巴黎奥运会上,德国创业公司 Volocopter、巴黎机场(Aeroports de Paris)支持的团队有望展示空中的士技术。

基伊称,类似的工具会以多快的速度提供服务还要看运营批准进程,相关机构要评估是否允许飞行的士在市中心上方飞行,是否会威胁铁路,还要考虑其它因素。

EASA 主要关注两类飞行汽车,一类是有人驾驶载人工具,另一类是无人驾驶货运工具。基伊认为,人类离完全无人驾驶飞行汽车还有些遥远。

到目前为止,已经有超过 6 家企业宣布开发 Urban Air Mobility(城市空中出行)工具,它可以用无人驾驶方式运送物资,比如医疗产品。

EASA 公布报告称,公众支持电动飞行工具,希望它们能够垂直起降。报告对六个城市展开调查,发现大约 71% 的受访者接受空中的士或者货运服务,或者两者都支持;41% 的受访者认为空中飞行工具能让紧急医疗活动受益多多。

但民众最担心的问题是安全和噪音,还有人担心新工具会影响鸟类或者昆虫,网络安全也是一大威胁。

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