全新梅赛德斯 - 奔驰 C 级车全球首发:12.3 英寸数字仪表屏 + 11.9 英寸中控屏,悬浮设计
2021-02-28 03:25
导读:IT之家2月24日消息 昨日晚间,全新梅赛德斯-奔驰C级轿车与C级旅行轿车迎来全球首发。全新C级车搭载第二代MBUX智能人机交互系统,将成为梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车系。▲图自梅赛德斯-奔驰,下同梅赛德斯-奔驰全新C级车轴距增加25毫米,首次采用全新设计的“星河格栅”与双段式
IT之家2月24日消息 昨日晚间,全新梅赛德斯 - 奔驰 C 级轿车与 C 级旅行轿车迎来全球首发。全新 C 级车搭载第二代 MBUX 智能人机交互系统,将成为梅赛德斯 - 奔驰首个实现全系电气化驱动的车系。 ▲ 图自梅赛德斯 - 奔驰,下同 梅赛德斯 - 奔驰全新 C 级车轴距增加 25 毫米,首次采用全新设计的 “星河格栅”与双段式尾灯,其源自全新 S 级轿车的数字大灯拥有 260 万像素的高分辨率照明。 这款奔驰 C 级车的 12.3 英寸数字仪表盘和 11.9 英寸中控屏采用悬浮设计,垂瀑式中控屏与中控台流畅衔接,搭配 64 色环境氛围照明系统。 IT之家了解到,全新梅赛德斯 - 奔驰 C 级车搭载第二代 MBUX 智能人机交互系统,拥有交互升级的 “读心语音助理”,可在被问及 “如何通过蓝牙连接智能手机”时提供辅助。MBUX 智能人机交互系统还可进行 OTA 在线升级,同时整合了智能家居功能,可以远程操控家中的智能设备。 作为梅赛德斯 - 奔驰首个实现全系电气化驱动的车系,全新 C 级车覆盖汽油机和柴油机、48 伏微混和插电式混合动力。 其中,采用第四代插电式混动技术的全新 C 级车装备最大功率为 95 千瓦、最大扭矩为 440 牛 · 米的永磁同步电机与容量为 25.4 千瓦时的电池,纯电续航里程可达约 100 公里(WLTP 标准)。 |
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