天津公交驾驶员“论剑”节能技术赛场：降能耗、强技能、保安全

内容提要：近年来，天津市公交集团大量投用新能源纯电动公交车，实现了公交车辆能源结构的转型，为此，天津市公交集团在所属天津市公用技师学院举办了2021年驾驶员节能技术大赛。

天津北方网讯：近年来，天津市公交集团大量投用新能源纯电动公交车，实现了公交车辆能源结构的转型，为此，天津市公交集团在所属天津市公用技师学院举办了2021年驾驶员节能技术大赛。

4月28日结束的复赛中，公交巴士公司903路驾驶员陈林和第四客运公司30路驾驶员李双喜“过五关斩六将”拔得头筹，他们将代表天津公交参加“第六届(2021)‘宇通杯’全国公交驾驶员节能技术大赛”。

来自天津市公交集团6个运营公司和所属天津市公用技师学院的14名选手，在理论知识、驾驶技能、驾驶技巧、例保排故等项目上进行了较量。本次大赛理论知识考试应用了天津市公用技师学院自主研发的一套考试系统，提交答卷即显示分数。理论考试涵盖了社会责任与职业道德、公交客车安全节能驾驶、道路交通情景和纯电动公交车规范操作、日常维护、仪表符号图等知识点。

本次大赛裁判组由天津市公用技师学院的专业教师组成，比赛用车是12米直流纯电动车。比赛中占分值最大的是驾驶技能的比拼，内容包含赛道通过、规范操作和节能驾驶，参赛公交车必须通过单边桥、限宽门、车站港湾停车、坡道停车起步、连续通过障碍、靶心停靠等项目。大赛裁判长、天津市公用技师学院驾驶教学部负责人郝强说：“本次大赛的重点在节能上，驾驶电耗计量评分考核的节电测试是一个考试难点。其次比赛难点是靶心停靠，要求驾驶员在规定时间内终点站停车时，前保险杠中心固定点的定位标志杆垂直点对准‘靶标’的正中间，也就是‘满靶’才是最优秀的。再有就是本次大赛还有一个亮点，那就是S弯路正进倒出驾驶技巧的比赛。要求驾驶员比赛中进出都要考虑到前悬、后悬，车辆的轮距和轴距，要求高、难度大，目的是为了考核公交驾驶员转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。对驾驶员观察、判断、预防、应变、节能等综合驾驶能力是一个考验。”

903路驾驶员陈林说：“虽然在考驾驶证的时候都通过了相关的科目考试，但是在成为一名公交职业驾驶员之后，进入这样的技能大赛赛场，心中想的都是安全驾驶、平稳驾驶才能有舒适的乘车体验。因为是选拔赛，无论谁胜出代表的都是天津公交驾驶员这个群体，我们还要在全国大赛前勤学苦练，争取更好的成绩，也把这种比赛精神和技能水平应用到日常的工作中，把运营的每一天都当成赛场，履行好公交职业驾驶员的职责使命。”

天津市公交集团技术部门负责人表示：“通过比赛不但增强了驾驶员练技术、降能耗、强技能的浓厚氛围，也激发了他们学知识、学技术的热情，同时也推动节能降耗工作在天津公交全面开展，一如既往重视公交人才培养、全面提升公交职工队伍素质、为公交高质量发展提供人才保障。”（津云新闻记者董立景）