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长沙南站开启24小时运营模式

2020-01-19 07:39
导读:长沙南站开启24小时运营模式 南方小年将至,高铁出行客流激增。1月17日,高铁长沙南站发布消息称,即日起实施24小时“不打烊”运营,以确保每天23时至次日6时之间的“红眼高铁”旅客平安畅通抵达车站。高铁一般凌晨不运营,为检修“天窗期”。春运等客流高峰期,铁路部门增加运力,开行半夜发车、次日凌晨到达

长沙南站开启24小时运营模式

南方小年将至,高铁出行客流激增。1月17日,高铁长沙南站发布消息称,即日起实施24小时“不打烊”运营,以确保每天23时至次日6时之间的“红眼高铁”旅客平安畅通抵达车站。

高铁一般凌晨不运营,为检修“天窗期”。春运等客流高峰期,铁路部门增加运力,开行半夜发车、次日凌晨到达的高铁车次,以满足客流需求。这类高铁与“红眼航班”的时刻类似,又被称作“红眼高铁”。

据长沙南站介绍,16日到达长沙南站的“红眼高铁”达73趟,23时至次日6时的客流近2万人次。为服务好旅客回家“最后一公里”,长沙南站与公交、出租车、网约车等管理部门统筹协调,延长接驳车辆运营时间。长沙地铁2号线、4号线延长运营至零点,长沙南站始发的主要公交车线路则根据实际情况实施通宵运营。

记者在长沙南站到达层看到,北出站口与南出站口之间新设立了4块显示屏,实时显示车站北广场、南广场的出租车数量、等乘人数,旅客出站后接驳换乘更加方便。(记者 邓晶? 欧阳倩 通讯员 张韬 赵淙)

(责编:张扬(实习生)、岳弘彬)

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