天津：被运河驮来的城市

内容提要：4月1日下午，天津市委、市政府召开长城、大运河文化保护传承利用工作专题会议。会议指出，要努力打造大运河上闪亮的“明珠”，让长城、大运河成为呈现中华民族灿烂文明的“活的”历史博物馆。

天津北方网讯：4月1日下午，天津市委、市政府召开长城、大运河文化保护传承利用工作专题会议。会议指出，要努力打造大运河上闪亮的“明珠”，让长城、大运河成为呈现中华民族灿烂文明的“活的”历史博物馆。

提到天津与河的关联，大伙首先想到的是被称为母亲河的海河。其实天津这座城市从建卫到逐步兴盛，与京杭大运河有着密不可分的关联，天津更是被称为“被运河驮来的城市”。

请天津市文化遗产保护中心副主任盛立双老师，为我们讲述京杭大运河的兴盛史。

一、大运河建设历程及其重要意义

大运河在全国具有非常重要的地位，目前已经被成功列入到世界文化遗产中，而它本身又是国家的一个重点文物保护单位。一般意义上的大运河北起北京，南到浙江杭州，基本上跨越了由北向南的海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，跨越七个省市，全长1800公里。

大运河始建于春秋时期，定型于金元，在隋唐形成了以洛阳开封为中心的体系。春秋战国时期和隋唐时期京杭大运河并不通过天津，直到元代以后沟通了五大水系，天津才正式被纳入到了大运河城市体系里。

原因：定都北京以后城市规模扩大，政治地位提升，才有了对整个城市运转、大量人口生存的需要，需从南方调集大量粮食、商品来保证首都的供给。所以有了北京城市的定都，才有了整个京杭大运河，从而催生了我们现在生活的城市天津。

在运河的早期开凿中，需要投入巨大的人力、物力、财力，智慧的古人利用旧有河道，再疏通部分洼淀来进行修建。

在春秋战国时期，我们国家的政治中心、经济中心以及文化中心都没有在北方，所以在南方这种发达地区率先开通了局部的运河。到了元代，我们利用旧有的河道再开拓新的渠道，让大运河打通了南到浙江，穿越江苏、山东、天津，一直通到现在的北京。

二、京杭大运河天津部分有多长？

有哪些特点？

随着政治、经济、商品的一系列发展，衍生出了文化，我们的城市天津，便由此诞生了。通过目前基础的考古调查发现，天津全域的运河长度大概在180公里。也就是说天津运河的长度大概占京杭大运河总长度的十分之一。

天津部分比较有特点：北、南运河。

北运河就是从现在的三岔河口向北一直到北京市，这段一般叫北运河，它的水是从北京方向流向天津市区的三岔河口，北运河的水是由北向南流的。南运河也就是从天津市区内的三岔河口，一直向南到山东济宁区域，它的水是从南向北流。天津北南运河的水在市区内的三岔河口汇流，然后再流向海河。

运河的修建是一个系统性工程，不是简单把这条水道开通就能正常运转了。

如果水太多了就要把水进行调剂，很多“减河”便是因此产生的。减河的意思就是减缓水势，像天津境内静海区的独流减河、马厂减河。在运河水量特别丰沛的时候，还要保证运河的航行，于是就要泄走一部分水量。

把这些水泄到哪里去呢？

当时有一些被人称为“水柜”的地方，盛水的“柜子”。可以把水收起来，等运河水少的时候，再把水柜里储存的水调剂到运河中。通过这种人工控制，来保障正常的航运功能。

运河就像高速公路一样，修好了以后也是需要维护的。据文献记载，天津的北运河弯多流急，经常出现交通事故，而且遇到汛期以后水很猛，经常会产生翻船的现象，另外还会有些决口堤岸被大水冲破的事故。

武清区现在有一个遗址，叫“祖孙碑”，是清代时期康熙和乾隆留下的。当时为了治理北运河的水患，皇帝亲自到这来视察，足可见对运河安全的高度重视。大量船只往返于南北，怎么保证这些商品如实地交付到终点？这就涉及到漕运的管理层面了，要设置相应的管理机构、仓储机构，是一个非常巨大的系统。

今天许多南方的饮食文化甚至方言，都能在天津这个城市有所体现，这些都与运河有关，需要进一步研究和挖掘。（津云新闻编辑李彤）